关于超跑而言，法拉利和兰博基尼是比较受欢迎的，而国外许多小众超跑尽管车厂不大，可是他们的名望并不比法拉利和兰博基尼小，帕加尼便是非常受欢迎的一个品牌，关于喜爱帕加尼的而言，能够说帕加尼没有一款车型是丑的，而最近咱们在香港车库中偶遇一辆帕加尼，这款帕加尼非常的英俊，其型号为Huayra BC，这款车尽管发布了好几年，可是现在看上去仍然非常的英俊。

　　帕加尼Huayra BC在2016年日内瓦车展上展出，定量20辆，而该车在发布的时分，该车现已被抢购完了，能够说有钱也买不到的一款车型，这款车型其实是以第一位顾客Benny Caiola命名，最初一共出产了21辆，有一款0号车被保存在帕加尼博物馆，从前出现在我国，当然仅仅展览不出售，而咱们看到的这辆帕加尼是一辆二手车，由于当年国内并没有车主抢到这款车，现在3年过去了，许多车主想出手，由于许多品牌发布了新款车型。

　　尽管帕加尼推出的车都是定量款，可是只需你钱花到位，帕加尼都可认为你定制一辆归于你的帕加尼，这也导致这款车的增值空间受限，而咱们看到这辆Huayra BC挂的是赤色车牌，这是香港的暂时车牌，而这辆车此前是在国外的，并没有车牌框，所以车主用尼龙绳捆着，这是许多香港的车主挂暂时车牌采纳的方法，当然也有车主会用通明胶带捆着，只需暂时车牌能够看清就能够了，当然香港的暂时车牌只要公司才有，个人只能靠租才干用得上！

　　这辆帕加尼Huayra BC的车身选用的全黑碳纤维规划，车身选用了蓝色线条润饰，前脸的大灯也用了蓝色线条润饰，让整车看起来愈加的拉风，超低的车身规划也是非常的拉风，杰出的前铲规划，让整个前脸看起来愈加的急进，加上黑色车身的烘托，让整车愈加炫酷，而该车选用黑色多辐式的合金轮毂，与车身色彩共同，调配的非常和谐，也让整车更具运动风。

　　帕加尼Huayra BC车身细节做得也是非常到位，在车轮后咱们能够看到PAGANI BC的字样，这其实是转向灯规划，假如不仔细看的话，只会觉得这是车身旁边面的一个润饰，整个旁边面的规划非常的拉分，规划了许多的进气孔和散热孔，为了提高整车的功能，并且该车融入了空气动力学套件，整车的风阻是适当小的，所以该车的百公里加快仅需2.9秒，适当的快！

　　帕加尼Huayra BC的尾部规划非常的拉风，超大的翼子板让整车更具运动风，为该车供给了强壮的下压力，特别是夸大的下挡风规划，很好的为该车下降风阻，而四出的排气管会集在尾部中心，适当的英俊，而尾灯也用了蓝色的线条润饰，与车身的蓝色线条相照应，不会让整个黑色的车身显得单调，不得不说帕加尼的规划师是非常具有艺术感的。

　　侧身由一条银色车身加上两条蓝色的线条从头贯穿至尾，凸显出帕加尼车身的曲线美，究竟帕加尼车身的线条大多都是选用曲线规划，全黑的规划无法表现出来，经过线条的润饰，让整个车身更具美感，关于喜爱帕加尼的人而言，无论是帕加尼风神仍是风之子，都是一辆神车，仅有的惋惜便是自己没有那么钱，有钱必定买一辆！

　　尾部的车牌也是用着尼龙扎带固定，该车带着奔驰AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大750匹的马力和1000牛米的峰值扭矩，让这辆车的功能足能够与法拉利拉法和科尼塞克Agera相媲美，强壮的功能，加上美丽的曲线，信任谁都无法抵抗这辆车，该车的仅有缺陷便是太贵了，最初这辆车的价格为250万欧元，折合人民币1900万，可是这辆车进入国内的线万了，不是一般人能够买得起！

　　这辆帕加尼Huayra BC的车主能够说本质仍是非常高的，咱们看到这位车主现已将车停到了边上，这样让左边空间，由于香港的车辆的驾驶员在右边，所以车主下车在右边，这样泊车能够避免自己的车被刮，究竟帕加尼的修理费用很高，避免了自己的为难和他人的为难，许多豪车车主都会这样泊车，这是为了不给自己添麻烦！(图文源自网络，版权归原作者一切，如有侵权，请奉告删去！)

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